A807

Excellentes performances de traction et de freinage : Les blocs de bande de roulement indépendants offrent une traction et une force de freinage exceptionnelles.

Bande de roulement élargie – Offre une meilleure adhérence et une stabilité de conduite accrue.

La conception à quatre rainures longitudinales en zigzag améliore efficacement la stabilité de conduite en ligne droite, renforce le contrôle de la direction et les performances anti-dérapage latéral, tout en assurant une direction précise et une sécurité de conduite optimale.

La conception à triple gradin des parois de la rainure de la bande de roulement protège le fond de la rainure et réduit le risque de crevaison.

La bande de roulement extra-large et la conception optimisée du profil du pneu offrent une plus grande surface de contact avec le sol et une répartition de la pression plus uniforme, assurant une meilleure adhérence et une plus grande stabilité de conduite tout en offrant une meilleure résistance à l'usure irrégulière.

Les nervures de protection latérales doubles offrent une protection accrue contre les coupures causées par les pierres et les débris en bord de route, protégeant ainsi la carcasse et améliorant l'adaptabilité dans diverses conditions.

Conception de la bande de roulement élargie – Offre un meilleur soutien et un meilleur contrôle de la direction lorsqu'elle est utilisée sur l'essieu directeur, améliorant efficacement les problèmes d'usure irrégulière tels que l'usure excentrique et l'usure par frottement.

L'ajout d'un éjecteur de pierres au fond de la rainure, combiné à des angles d'inclinaison optimisés des rainures de la bande de roulement, empêche efficacement les dommages au fond de la rainure.

Cinq motifs de bande de roulement en zigzag longitudinal s'adaptent à diverses conditions routières complexes, offrant des performances antidérapantes supérieures, une génération de chaleur moindre et une durabilité accrue.

Quatre larges rainures longitudinales principales et droites assurent une excellente stabilité de conduite en ligne droite, une stabilité de maniabilité et un faible niveau sonore.

L'empreinte au sol extra-large du pneu unique et la conception optimisée du profil offrent une adhérence et une stabilité de conduite supérieures, tout en améliorant considérablement la résistance à l'usure irrégulière.

Les blocs centraux de la bande de roulement sont conçus pour offrir une adhérence accrue, tandis que les profils « à épaulement ouvert » des blocs latéraux permettent de gérer tous types de conditions routières mixtes et complexes. La zone de talon est renforcée par un tissu en nylon, améliorant le soutien des flancs et augmentant la résistance globale du talon, ce qui rend le pneu particulièrement adapté aux terrains vallonnés de moyenne à grande amplitude, aux pentes raides et aux routes sinueuses ;